Т-воСибГт-в и другие участники II Всероссийской геотехнической конференции с международным участием «Фундаменты глубокого заложения и проблемы геотехники территорий» приняли участие в технической экскурсии на строительство (расширение) моста через реку Чусовую.

Новый автомобильный Чусовской мост строится в нескольких (около 18) метрах от старого моста в устье реки, где она впадает в реку Кама в самом конце Камского водохранилища.

Старый мост был введен в эксплуатацию в конце 1996 года. Его габарит Г-14,5 м, а протяженность 1598 м.

Мосты располагаются на шоссе Восточного обхода Перми автодороги Пермь – Березники.

Глубина воды у опор моста составляет от 13 м до 25 м.

Строящийся мост также имеет габарит Г-11,5 м, его длина 1504 м. Схема нового моста полностью повторяет старый: он будет иметь 6 пролетов по 84 м, 2 пролета по 126 м и 1 пролет 147 м. Фундаменты опор выполняются свайными с «высокими» ростверками, которые находится под водой, но не лежат на грунте.