Строящийся подвесной мост в Chirajara должен был стать частью автомагистрали, соединяющей столицу Колумбии Bogotá с городом Villavicencio.

Мост является частью амбициозной программы по улучшению транспортного сообщения Bogotá с восточной равнинной части страны путем превращения существующих дорог в единое шоссе с двухполосной проезжей частью в каждую сторону.

Планируемые работы включают строительство 18 новых тоннелей и 42 мостов и виадуков, а также устройство новой системы освещения и видеонаблюдения на трассе.

Существующие дороги – это извилистая и узкая трасса, часто выходящая из строя, закрывающаяся для проезда грузовых автомобилей, снабжающих столицу товарами, или даже полностью перекрываемая для движения на период устранения возникающих дефектов и поломок.

Строительные работы на трассе осуществляет компания COVIANDES, которая является основной собственностью Колумбийской инвестиционной корпорации.

Полностью строительство моста должно было быть закончено в июне. Однако большая часть 450-метрового моста обрушилась в ущелье, при этом произошло разрушение одного из двух основных несущих железобетонных пилонов и разрыв вантов. Причины аварии (collapse) и трагедии ("tragedy"), как назвал произошедшее министр Транспорта Колумбии Germán Cardona будут незамедлительно расследованы.

Обрушение моста унесло жизнь 9 рабочих и пострадало еще 5 человек. Один из рабочих, пострадавший в ходе аварии, описал момент, когда это произошло. «Все начали кричать, что мост падает, но у меня не было времени что-либо сделать, а затем я почувствовал удар по голове», – рассказал Luis Alvarado газете «El Tiempo». Руководители строительства также сообщили, что, по счастливой случайности, на мосту во время аварии было немного рабочих, поскольку основной персонал проходил инструктаж по безопасности (safety briefing).

Фотографии с места происшествия показывают большую часть 450-метрового моста, лежащего внизу в ущелье (справа). Правый железобетонный пилон, на котором были укреплены ванты, опрокинулся и разрушился.

На последней фотографии, сделанной еще в октябре 2018 (до аварии), показана существующая дорога и на заднем плане – наполовину построенный мост с незавершенным левым пилоном и опрокинувшимся при аварии правым пилоном.

Компания COVIANDES опубликовала заявление, в котором говорится, что она сделает все возможное, чтобы помочь семьям рабочих, которые погибли или получили ранения в результате аварии.

По материалам сайта: www.bbc.co.uk/news/