История кафедры «Морские и речные порты, водные пути и их техническая эксплуатация» Одесского национального морского университета берет начало от кафедры портостроения и гидротехнических сооружений, существовавшей с 1918 года при гидротехническом факультете Одесского политехнического института. Руководил кафедрой крупнейший специалист в области гидротехнического строительства, выпускник Санкт-Петербургского института инженеров путей сообщения, профессор Б.М. Кандыба.

При реорганизации системы высшего образования в 1930 году, на базе Одесского политехнического института было создано несколько ведомственных высших учебных заведений, в том числе Одесский институт инженеров водного транспорта с гидротехническим факультетом (в настоящее время это Одесский национальный морской университет, а факультет - Воднотранспортных и шельфовых сооружений). Ведущую кафедру водных путей и портов возглавил профессор А.Т. Федоров - крупнейший ученый в области гидротехнического строительства.

Под названием «Водные пути и порты» кафедра известна с 1946 г. В разные годы ее возглавляли проф. Ф.П. Винокуров, доц. Р.И. Гинсбарг, доц. П.А. Воронов.

С 1957 г. кафедрой руководили ученые и специалисты, которых можно отнести к категории «грунтовиков», внесших существенный вклад в развитие механики грунтов и решение важных практических задач взаимодействия сооружений с грунтовой средой. Это такие инженеры и исследователи, как к.т.н., доц. Р.В. Лубенов, который занимался экспериментальными исследованиями давления грунта на подпорные стенки (заведовал кафедрой с 1957 по 1965 гг.); д.т.н., проф. Ф.М. Шихиев - автор кинематической теории давления грунта на жесткие и гибкие подпорные сооружения, которая получила широкое признание и высокую оценку научной общественности (был у руля кафедры с 1965 по 1977 г.г.).

На эти и последующие годы приходится также становление как ученых и активная научная деятельность, в том числе и в сфере геотехники, д.т.н., проф. Ковтуна В.В., д.т.н., проф. Школа А.В.

С 1977 по 2000 гг. деятельностью кафедры руководил д.т.н., проф. П.И. Яковлев. Основными направлениями его научной деятельности было исследование бокового давления грунта на сооружение и несущей способности оснований портовых гидротехнических сооружений. Плодом его исследований стала техническая теория предельного напряженного состояния грунтовой среды. В 1993 г. кафедра получила новое название «Морские и речные порты, водные пути и их техническая эксплуатация». На границе двух веков и далее на кафедре работали и проводили научные исследования к.т.н., доц. Варгин М.Н., к.т.н., доц. Тюрин А.П., к.т.н., доц. Рудой Л.Н., д.т.н., проф. Егупов К.В., к.т.н., доц. Фортученко Ю.А. и другие специалисты.

С 2000 г. и по настоящее время кафедру «Морские и речные порты, водные пути и их техническая эксплуатация» возглавляет д.т.н., проф. М.П. Дубровский - специалист в области портового гидротехнического строительства (шпунтовые стенки, свайные опоры) и геотехники (разработал новые кинематические методы для описания взаимодействия инженерных сооружений с грунтовой средой), автор более 50 патентов в сфере морской гидротехники и геотехники.

За последние 20 лет кафедра существенно развила международные связи и контакты по основным направлениям своей деятельности и получила заслуженное признание мировой научной общественности. Отражением этого стали, в частности, включение в состав внешних экспертов Европейской Комиссии по транспортной инфраструктуре (программа Горизонт 2020) проф. Дубровского М.П., а также его избрание в Совет Директоров International Press-In Association (Япония).

Т-воСибГт-в  радо поздравить сотрудников кафедры и ее заведующего Михаила Павловича Дубровского с замечательным юбилеем ! Дальнейших свершений !!!